珍贵的历史照片，告诉你为什么乘坐兴登堡齐柏

在20世纪初，跨洋旅行的方式正在经历一场革命。那时，乘坐越洋游轮是横渡大西洋的流行方式，但飞行也在逐渐崭露头角。1919年，英国飞行员约翰·阿尔科克和阿瑟·布朗完成了首例不间断飞越大西洋的壮举，预示着空中交通的兴起。真正的跨洋旅行革命是在DELAG公司推出“齐柏林飞艇”后到来的。

1928年，DELAG公司开通了首条跨大西洋客运航线，由巨型飞艇“齐柏林”号执行。从法兰克福出发，横跨北大西洋，抵达莱克赫斯特。短短几年后，南大西洋航线也开通了，覆盖了从法兰克福和弗里德里希港到巴西的累西腓和里约热内卢。在这一时期，格拉夫齐柏林飞艇以其无与伦比的豪华和舒适度成为跨洋旅行的黄金标准。

在豪华与科技的完美结合下，兴登堡号飞艇闪亮登场。这艘飞艇内部设计由Fritz August Breuhaus操刀，融合了优雅与实用。餐厅内，奥托·阿普克的丝绸墙纸画勾勒出迷人的飞行场景。休息室和客厅则装饰着探险家的航线壁画，让人仿佛置身于历史的长河之中。更值得一提的是，这艘飞艇还拥有一架硬铝制成的黄色猪皮钢琴，为旅途增添了不少乐趣。

兴登堡号被称为“世界上第一家飞行旅馆”，其设计独特，拥有双层甲板，可容纳多达70名乘客。客舱内部色彩温馨，设施齐全。尽管没有独立的厕所，但在B甲板设有公共卫生间和简单的淋浴房。甚至还有一个特殊的吸烟室，这个房间与船体其他部分完全独立开来，以确保安全。船上不准使用明火，吸烟室内只提供电打火机。控制室和船员区的设计也体现了这艘飞艇的高科技含量。

兴登堡号的辉煌历史在1937年5月6日画上了句号。当时这艘飞艇在试图对接时着火并烧毁，造成重大人员伤亡。这场灾难对公众造成了巨大的冲击，也彻底粉碎了人们对刚性飞艇的信心。兴登堡号的毁灭标志着飞艇时代的终结。这一事件不仅是一起悲剧，也是航空历史上一个重要的转折点。