世界十大品轮胎(2023年轮胎制造商排名发布（前

在过去的年度里，Tyrepress及其背后的媒体矩阵所关注的“全球营业额最高的轮胎制造商”排行榜经历了显著的变化。从轮胎销量到全球排名，这个行业的竞争格局正在经历前所未有的变革。

在轮胎行业的顶尖阵营中，前九名的轮胎制造商依然屹立不倒，保持着稳定的领先地位。这些巨头包括米其林、普利司通、固特异等轮胎制造业的佼佼者。第九名和第十名之间，仍有一道难以逾越的鸿沟，其差距足以让后面的追赶者望尘莫及。尽管如此，通过分析过去的16次排名，我们可以发现一个趋势：前后梯队之间的差距正在逐渐缩小。

东洋轮胎，一家多年来表现抢眼，增长持续超越平均水平的公司，终于在去年的激烈竞争中崭露头角。随着其在塞尔维亚工厂的落成典礼的举行，Tyrepress China对其未来发展寄予厚望。这家日本轮胎制造商经过多年的努力，终于跻身前十名，展示了其强大的竞争力和发展潜力。

东洋轮胎之所以能取代正新橡胶，成为第十名，不仅是因为其在2022年的销售额达到了惊人的32.4亿欧元，同比增长了16%，更是因为其展现出的卓越实力和增长潜力。而正新橡胶，虽然多年来一直稳定在前十名的位置，但其在2022年的销售额出现了下降，这给了东洋轮胎超越的机会。

东洋轮胎要想进一步超越排名第九的中策橡胶，还需要跨越一个巨大的挑战。尽管其在塞尔维亚的新工厂为其未来的发展打开了新的可能，但要想通过收购等方式进一步壮大自己，还需要几年的努力。

轮胎企业之间的销售收入差距依然巨大。从第十一名的正新橡胶到第二十名的诺记轮胎，差距高达12亿欧元。而第一名的米其林与第十名的东洋轮胎之间，差距更是接近250亿欧元。这种巨大的差距使得排名后面的企业要想赶超更加困难。在排名中，尤其是第11名至第20名的企业，几乎每家企业的排名都出现了显著的变化。

在这一年中，中国的赛轮集团表现尤为出色，其销售额同比增长了19%，排名也从第十五位跃升至第十二位。而玲珑、阿波罗、佳通、锦湖轮胎等知名企业也在排行榜上展现了他们的实力。印度轮胎制造商MRF轮胎稳固了其在第16名的位置。Titan和耐克森也有所进步，分别升至第18和第19位。而诺记轮胎因受到地缘政治的影响，被迫出售其在俄罗斯的工厂，排名也从第18位降至第20位。

排名前20位的轮胎企业中，第一个紧追者是JK轮胎，该公司以16.4亿欧元的销售额排在第21位。尽管未能进入前20，但其表现出的实力和潜力不容忽视。Tyrepress China原创的这一报道展示了全球轮胎制造业的竞争格局以及未来的发展趋势。（授权转载）