2019货车营运证取消

随着时代的发展，我们对于物流运输的政策也在逐步优化。这次我们将目光聚焦于总质量4.5吨及以下的普通货运车辆，也就是通常我们所说的蓝牌轻型或微型货车。以下是关于此类车辆的政策改革解读：

一、政策适用的对象及取消内容

此次政策调整主要针对总质量4.5吨及以下的普通货运车辆，带来了两大福音。这类车辆无需再办理道路运输证（营运证），为车主们省去了不少繁琐的手续。驾驶员也不再需要取得普通货物运输从业资格证（准驾证），这无疑大大降低了货运行业的准入门槛。

二、政策实施的时间及核心要求

政策自2019年1月1日起正式实施，意味着从现在开始，相关车辆可以享受到政策的优惠。交通运输管理部门也不得以“无证经营”或“未取得从业资格证”为由对这类车辆及驾驶员进行行政处罚，这无疑为小微货运经营者减轻了负担。

三、例外情况的说明

虽然政策对于普通货运车辆有所放宽，但危险货物运输车辆以及专用运输车辆如冷链运输车等，仍需按照原有规定办理营运证及资格证。部分地区如河北省已在早期试点取消营运证政策，对于跨区域经营者来说，需了解各地的具体政策要求。

四、取消后的运营要求

取消营运证后，驾驶员仅需持有驾驶证，车辆具备行驶证即可合法从事普通货物运输。值得注意的是，行驶证上的“营运”或“非营运”标识仍然存在，但4.5吨以下的普通货运车辆即使标注为盈利性质，也无需额外办理营运证。

五、政策的后续调整

为了进一步明确政策要求，2019年6月修订了《道路货物运输及站场管理规定》，明确指出4.5吨以下普通货运车辆无需申请《道路运输经营许可证》及《道路运输证》。监管重点也转向事中事后监管，重点查处超载、非法改装等违规行为，确保道路安全。

针对总质量4.5吨及以下的普通货运车辆的营运证取消政策，为小微货运经营者带来了实实在在的福利。这项政策简化了小微货运经营门槛，为行业发展注入了新的活力。特殊运输领域如危险品、冷链运输等仍需遵守原有规定，确保运输安全。让我们期待这一政策在后续的实施中能够带来更多的便利和效益。