汽车改色后年审怎么办

改装风潮席卷而来，各位爱车小伙伴，你们是不是也跃跃欲试，想要让自己的爱车焕然一新呢？别急，先听我一一道来。如今，汽车不再是单纯的交通工具，而是展现个性、追求极致的玩具。性能党、外观党、黑手党、穿越党、搞笑党……无论你们属于哪一党，都要牢记，改装是个双刃剑，合法改装可增添车辆魅力，非法改装则可能带来法律风险和安全隐患。

最近，一些改装店借着《机动车登记规定》的东风，散布谣言，炒作改装合法化，招揽生意。实际上，改装车的规范在我国是有明确规定的。今天就来给大家普及一下关于改装车的规范吧。

车身颜色是可以改变的。小姐姐们想要把爱车变成可爱的颜色，完全可以。改变的颜色超过车身的30%，必须在10天内到车管所重新拍照，申请变更。而且不能改成公务类专属颜色。值得注意的是，贴膜改色不同于喷漆改色，可能存在肇事逃逸后破案困难的问题。大家在贴膜前一定要了解当地车管所的政策。

接下来是轮毂。虽然有一些“谣传”称轮毂可以改装，只要尺寸与原车相同就行。但这其实是一条假消息。在路上，警察叔叔并不会因为轮毂的改装而找你麻烦，但这并不代表你合法了。实际上，轮毂和轮胎尺寸都是不能改装的。在验车的时候，如果你能通过年检，那真的是个奇迹。小伙伴们选择轮毂一定要选择正品，千万不要贪图便宜，山寨轮毂会对安全造成极大的隐患。

空气套件方面，如果你改装的是厂家推出的包围或套件，比如宝马的M套件、奔驰的Brabus套件等，可以提前去车管所询问是否有备案。如果有备案，一般车管所会同意改装。但改装完后，一定要记得去车管所对车辆信息进行变更。如果改装的是非厂家备案的包围或套件，那就是非法改装了，警察叔叔会查你，年检也无法通过。

发动机参数的改装也有讲究。如果只是通过刷ECU提升发动机参数，不进行任何硬件方面的升级，是不会影响到年检的。但如果是通过加装涡轮、机械增压、改变进气构造等硬件来提高发动机参数的，那就要小心了，年检可能会不通过。如果想对ECU进行升级，一定要到靠谱的店家进行施工，否则车辆可能会出现自燃隐患。之前就有小伙伴的宝马X5在ECU升级后发生自燃的情况。

排气改装和避震改装也是很多小伙伴会考虑的。任何在排气上的改装都会导致年检无法通过。警察叔叔对排气的改动是非常敏感的。避震改装方面，无论你是改短簧、运动套装、绞牙避震、气动避震，车身都会相应降低。但记住，合法改装才能让你的爱车更加炫酷，非法改装只会带来不必要的麻烦。

改装需谨慎，合法最重要。让我们一起在合法的范围内，展现我们的爱车魅力吧！在车辆年检的过程中，对避震的检查环节其实并不需要太过紧张。是的，避震的调整是被允许的，你只需要在年检时将避震高度调整到大约3指的高度，基本就能顺利过检了。

今天葱哥和大家聊了这么多，并非鼓励大家去改装车辆。在我们国家，改装车辆仍然是不合法的。更为重要的是，改装这个领域本身就非常复杂，市面上的改装产品和工艺五花八门，质量参差不齐。如果改装不当，很可能会对车辆的安全性能造成严重影响。

作为深爱车辆的车迷，我们热切期望有一天，我们国家的车辆改装能够走向合法化、规范化的道路。这样，我们便能拥有属于我们自己的改装文化。想象一下，那将是一个多么繁荣和充满活力的场景！

我们必须要明确一点，那就是安全和合法始终是首要的。我们不能为了追求个性而忽视了安全，也不能因为热爱改装而违反法律法规。只有在遵守规则的前提下，我们才能更好地享受驾驶的乐趣，体验改装的魅力。

好了，今天的内容就到这里了。希望大家能够理性看待车辆改装，不要被其表面的光鲜亮丽所迷惑，而忽视了背后的安全隐患和法规限制。我们下期再见吧！让我们一起探讨更多关于车辆的知识和文化。